来自佩星斯的雪球专栏曾经，主流观点认为蔚来的服务和高端逼格碾压比亚迪，比亚迪又土又low，比亚迪如果不提高服务和高端化，必然被蔚来超越。蔚来市值一度超过比亚迪成为中国第一车企。懂王们教育王传福应该向蔚来多多学习怎么玩高端化圈子。曾经，主流观点认为三元...
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寻巴菲特：随笔：关于比亚迪和王传福
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寻巴菲特：关于马斯克和王传福的看法和简单比较
来自闲云四海的雪球专栏前两天特斯拉投资者日，又到了国内例行赞颂特斯拉的高潮时刻。我也免不了和一些特粉们交流一番。过程中不得不提到了马斯克，谈了一些自己的看法。想起来正好以前写过关于王传福的，所以就拿过来拼一下，做成一篇文章。我许多文章都是以前材料缝合...
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寻巴菲特：从特斯拉看汽车产业变迁
来自卤卤vc的雪球专栏（注：雪球长文不允许超过2万字，有删减，另外部分内容与过往文章有重复，也有一些口误未做订正，最后感谢纪要整理者）北大光华价值投资课程沙龙 第5期从特斯拉看汽车产业变迁 2022年10月28日【主题分享】第一个话题，说说我们...
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大师兄了不得：万亿比亚迪诞生，我是否错过了一个亿？上能、浙22转债下周二申购
本周最后一个交易日，比亚迪大涨8.19%，股价再创历史新高，市值突破1万亿，比亚迪也成为首个万亿汽车公司。 曾经，比亚迪在赛道股泡沫破灭的2021年给了新能源汽车赛道最佳的上车机会，可是我不仅没上比亚迪的车，甚至连宁德时代的车都没上。一个是新能源动...
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寻巴菲特：宁德时代：万亿电池帝国的裂缝
原标题：宁德时代：万亿电池帝国的裂缝 来源：36氪这场核心客户的集体“出逃”，在宁德时代万亿电池帝国的版图上撬开了一道裂缝。今年年中，宁德时代总部大楼发生了一场争执，当事双方是曾毓群和何小鹏——他们分别是宁德时代和小鹏汽车的创始人。最激烈时，曾毓群甚...
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寻巴菲特：“万亿”比亚迪也“爆雷”了？
2021年11月02日 19:07:59来源：华尔街见闻无论在国内的资本市场还是汽车市场，都是顶级公司的存在。新能源汽车、动力电池的龙头，逼近万亿的市值，帮助比亚迪登上神坛。身价千亿的王传福，自然也成为了马斯克般的偶像。但在暴涨的股价、飙升的预期之下...
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